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BIMCO:2014年全球航運經濟穩步好轉

2014-01-15 16:47:59   來源:中國海事服務網    編輯:國際船舶網   我有話要說

近日波羅的海國際航運公會(BIMCO)發布了2013年航運市場總述,其中指出過去幾年里發達經濟體收獲頗豐,而發展中和新興經濟體增長較緩慢。盡管一些重要經濟區域實施了刺激增長的顯著財政政策,但仍未實現全面、自我可持續的經濟復蘇。2013年第二季度,歐洲在18個月里首次實現國內生產總值(GDP)正增長,和之前幾個季度的經濟衰退相比是樂觀的趨勢。然而,失業率尤其是年輕人失業率不斷上升,繼續困擾著歐元區政策制定者。

預計美國國內生產總值增長2.6%,美國中央銀行的量化寬松計劃仍然是支持美國積極發展勢頭的重要因素。國會沒有意愿或能力執行其它有效財政政策。

亞洲,世界第二大和第三大經濟體2014年的國際航運需求是穩固的,令人欣慰。中國正在實施軟著落,國內生產總值預計增長7.3%,而日本經濟受“安倍經濟學”堅定努力的驅動,這一經濟學旨在穩固該國的貨幣基礎、回到通貨膨脹和提升國內生產總值。

經濟增長向發達經濟體驅動的需求方向轉移,這將對各航運產業產生不同影響。

簡言之,盡管復蘇跡象看上去很微弱,卻仍然持續著。國際貨幣基金組織(IMF)預計2014年全球生產總值和世界進口量增長率將達到3年來的新高,分別為3.6% 和4.8%。歐洲將緩慢爬出經濟低谷,集裝箱船(船型 船廠 買賣)和油輪的需求輕微上漲。美國的驅動力主要是強勁的私人需求和國內石油生產量的上升,這會給集裝箱船和成品油輪帶來好處。

預計2014年受到穩固市場需求、復蘇的出口量和支持性財政、貨幣和金融狀況的支持,新興市場和發展中經濟體的增長率仍然強勁,為5.1%。總體來說,所有航運產業的跡象是積極樂觀的。

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